4月15日,慕尼黑上海电子展期间,斑马智行、德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案。作为“OS+芯片+AI”的深度合作范例,此次合作不仅体现了斑马智行全球化软硬一体生态能力,更标志着三方在“智能平权”上的创新突破。

“单算力参数已疲软,算力效能创造核心竞争力。”斑马智行联席CEO郝飞在发布会上表示,斑马智行基于10余年来对算力效能的深度理解,通过虚拟化引擎、TI TDA4VH高内存带宽以及持续性能优化,实现虚拟端GPU算力效能提升6倍。

同时,结合OS动态算力调度,基于TI智驾单芯片、联合海康汽车打造的舱驾一体产品,可实现软硬综合降本,形成优越性价比方案。

作为汽车电子电气架构从分布式向中央计算式演进的关键技术路径,单芯片舱驾一体方案正从技术验证迈向规模化量产,其核心价值在于通过硬件集成与软件重构实现“智能平权”,此次三方的深度合作正成为推动行业升级的核心引擎之一。

据介绍,三方在此次合作中通过软硬件的协同优化与生态共建,共同开发了海康汽车创新的舱驾一体控制器。该产品仅使用一颗 TI TDA4 芯片同时实现 L2+ 级别的乘用车智能辅助驾驶功能,并满足座舱仪表、娱乐系统的需求,实现舱行泊一体。

值得一提的是,斑马智行从软件层面为该产品提供了三重安全保障。第一,Banma Hypervisor是国内首个通过国际标准ISO 26262产品功能安全ASIL-D最高等级认证且支持舱驾融合的虚拟化产品;第二,提供专门的安全隔离设计,包括系统隔离、内存隔离、外设隔离等;第三,创新采用“双host”安全方案,在安全性能和等级上,智舱不影响智驾,娱乐系统不影响仪表。

斑马智行是领先的汽车操作系统与人工智能科技公司,为车企客户提供OS系统级软件服务、AI全栈技术服务、AI服务生态与联合运营,具备全球化的软硬生态与工程落地能力。

据了解,此次三方合作发布的单芯片舱驾一体方案将在4月23日至5月2日举行的2025上海车展斑马智行展台(6.2馆6B16)上展出。本次上海车展斑马智行将全面呈现AI产品技术全景、全球化落地能力以及元神AI带来的全新交互与服务。